Ей там! Аз съм доставчик на 100L машини за спрей на бензинови двигатели и видях от първа ръка колко е важно да поддържате тези лоши момчета чисти. Добре поддържаната машина за спрей не само продължава по -дълго, но и се изпълнява в най -добрия случай. Така че, нека се потопим как да почистим 100L машина за спрей с бензинови двигатели.
Предварително почистване на препарати
Преди да започнете да почиствате, трябва да вземете някои предпазни мерки. Първо, уверете се, че двигателят е изключен и се охлади. Бензинът е запалим и не искате да се забърквате с горещ двигател. Също така, изключете проводника на свещта. Това ще предотврати случайни стартиращи, докато почиствате.
Изпразнете резервоара за гориво и химическия резервоар. Не искате по време на процеса на почистване на остатъци или химикали. Ако в резервоарите има останала течност, го източете правилно, следвайки местните екологични разпоредби.
Почистване на екстериора
Екстериорката на спрей машината се замърсява от всякакви неща - мръсотия, прах и понякога дори химикали. Започнете с помощта на мека четка за четина, за да премахнете всяка разхлабена мръсотия и отломки. Можете също така да използвате пистолет с компресиран въздух, ако имате такъв. Просто внимавайте да не взривите мръсотията в двигателя или други чувствителни части.
След като премахнете свободните неща, е време да му измиете добре. Напълнете кофа с топла, сапунена вода. Можете да използвате лек препарат. Потопете гъба или кърпа в сапунената вода и внимателно почистете екстериора на машината. Обърнете специално внимание на области, в които мръсотията има тенденция да се натрупва, като около колелата, дръжката и рамката.
След почистване изплакнете старателно машината с чиста вода. Уверете се, че целият сапун е отстранен. Можете да използвате маркуч за това. Оставете машинния въздух - изсъхнете напълно, преди да преминете към следващата стъпка.
Почистване на горивната система
Горивната система е решаваща част от машината за спрей на бензинови двигатели. Мръсната горивна система може да причини всякакви проблеми, като лоша работа на двигателя или дори повреда на двигателя.
Започнете с премахване на горивния филтър. Филтърът за гориво е проектиран да улавя всякакви мръсотия или отломки в горивото, преди да достигне до двигателя. В зависимост от модела на вашата машина за пръскане, горивният филтър може да бъде разположен близо до резервоара за гориво или върху самия двигател.
След като извадите горивния филтър, проверете го. Ако наистина е мръсно или запушено, най -добре е да го замените с нов. Ако е просто малко мръсно, можете да го почистите. Някои горивни филтри могат да бъдат измити с разтворител, като препарат за почистване на карбуратора. Следвайте инструкциите на производителя, когато почиствате горивния филтър.
След това почистете карбуратора. Карбураторът смесва горивото и въздуха в правилните пропорции, за да може двигателят да работи. С течение на времето може да се запуши с мръсотия и лак. Можете да използвате спрей за почистване на карбуратор, за да почистите карбуратора. Извадете първо въздушния филтър, за да получите достъп до карбуратора. Напръскайте почистващия в различните портове и проходи на карбуратора. Използвайте малка четка, за да почистите всички упорити отлагания.
Почистване на химическия резервоар и помпа
Химическият резервоар и помпата са там, където съхранявате и разпределяте химикалите за пръскане. Важно е да ги поддържате чисти, за да предотвратите замърсяването и да се осигури правилно пръскане.
Първо, отстранете всички останали химикали от резервоара. Ако в резервоара има някакви твърди остатъци, можете да използвате мека четка, за да ги почистите. След това напълнете резервоара с чиста вода и добавете малко количество почистващо средство. Оставете го да се накисне за известно време, след което източете водата. Повторете този процес няколко пъти, докато резервоарът е чист.
Помпата също трябва да бъде почистена. Можете да използвате разтвор за почистване на помпата. Следвайте инструкциите за разтвора, за да почистите помпата. Обикновено ще трябва да стартирате почистващия разтвор през помпата за определен период от време.
Почистване на дюзите и маркучите
Дюзите и маркучите са отговорни за равномерно пръскането на химикалите. Ако са запушени, моделът на пръскане ще бъде засегнат.
Извадете дюзите от маркучите. Можете да ги накиснете в почистващ разтвор, като смес от вода и оцет. Използвайте малка жица или игла, за да изчистите всички запушвания в дупките на дюзите. Уверете се, че дупките са напълно ясни.
Маркучите също трябва да бъдат почистени. Измийте ги с чиста вода, за да премахнете всички останали химикали или отломки. Ако в маркучите има някакви упорити запушвания, можете да използвате инструмент за почистване на маркуча.
Повторно сглобяване и тестване
След като почистите всички части, е време да сглобите машината за пръскане. Поставете горивния филтър, карбуратора, дюзите и маркучите обратно на място. Уверете се, че всички връзки са тесни.
Напълнете резервоара за гориво с пресен бензин и химически резервоар с вода. Свържете отново проводника на свещта. Стартирайте двигателя и го оставете да работи за няколко минути, за да се уверите, че всичко работи правилно. Проверете за течове или ненормални шумове.
Сега, ако сте на пазара за други видове пръскачки, предлагаме и някои страхотни варианти. Вижте нашитеЕлектрическа спрей помпа, което е чудесна алтернатива за тези, които предпочитат електрически вариант. Имаме и200L ръчно натискане на пръскачка с бял резервоарЗа по -големи приложения за мащаб. И ако имате нужда от нещо малко по -малко, нашето60L бензинов двигател захранваща пръскачкаМоже да е идеалното прилягане.
Ако се интересувате от нашите 100L машини за пръскане на бензинови двигатели или някой от другите ни продукти, не се колебайте да се свържете с дискусия за обществени поръчки. Тук сме, за да ви помогнем да намерите най -добрия пръскач за вашите нужди.
ЛИТЕРАТУРА
- Ръководство за производителя за 100L машина за спрей за бензинови двигатели
- Общи познания за поддръжката на двигателя и оборудването